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Vecchio 12-06-2008, 02.41.13   #1121
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L'avatar di  wolfnyght
 

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mo inizio a capire come funzionerà azz
come al solito il Capo ci stupisce 0_0"
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Vecchio 12-06-2008, 09.57.35   #1122
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A questo punto però mi sorgono alcuni pensieri.

Dalle reminimescenze di scuola, ricordo che l'andamento di un flusso di un qualsiasi fluido dipende da diversi parametri (viscosità, velocità, portata, etc. etc.) che si riassumono in parametri che identificano il tipo del flusso stesso, ovvero se è turbolento o meno.
Mi domandavo se, in determinate condizioni di portata e/o velocità (estremamente elevate), con sezioni di tubo troppo piccole o con determinati liquidi diversi dall'acqua ma molto viscosi, il moto del fluido (del liquido nel nostro caso) non diventi "turbolento", e quindi rendendo i percorsi imposti più difficili da seguire. Sempre che la matrice non sia fatta in modo tale che il fluido non abbia altri percorsi "possibili" in cui defluire. Ma la cosa mi parrebbe strana, perchè se richiama la matrice presente sull'ACS, dove l'acqua ha la possibilità di seguire più percorsi, anche la matrice dell'ACS-G dovrebbe permettere ciò.

Questo ovviamente rimanendo nel campo delle ipotesi/supposizioni, visto che non ho comunque idea del tipo di flussi presenti in un ACS-G.
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Vecchio 12-06-2008, 12.18.23   #1123
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A questo punto però mi sorgono alcuni pensieri.

Dalle reminimescenze di scuola, ricordo che l'andamento di un flusso di un qualsiasi fluido dipende da diversi parametri (viscosità, velocità, portata, etc. etc.) che si riassumono in parametri che identificano il tipo del flusso stesso, ovvero se è turbolento o meno.
Mi domandavo se, in determinate condizioni di portata e/o velocità (estremamente elevate), con sezioni di tubo troppo piccole o con determinati liquidi diversi dall'acqua ma molto viscosi, il moto del fluido (del liquido nel nostro caso) non diventi "turbolento", e quindi rendendo i percorsi imposti più difficili da seguire. Sempre che la matrice non sia fatta in modo tale che il fluido non abbia altri percorsi "possibili" in cui defluire. Ma la cosa mi parrebbe strana, perchè se richiama la matrice presente sull'ACS, dove l'acqua ha la possibilità di seguire più percorsi, anche la matrice dell'ACS-G dovrebbe permettere ciò.

Questo ovviamente rimanendo nel campo delle ipotesi/supposizioni, visto che non ho comunque idea del tipo di flussi presenti in un ACS-G.
beh spero che nessuno metta del miele nel proprio sistema
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Vecchio 12-06-2008, 12.21.56   #1124
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quando arrivano i posacenere ACS-G limited 100 esemplari ??
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Vecchio 12-06-2008, 12.27.23   #1125
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quando arrivano i posacenere ACS-G limited 100 esemplari ??
Guarda, non so quando potrebbero arrivare... ma dopo questa mi sa che sei finito sul libro nero del Capo... a questo punto penso che l'ACS-G lo vedrai solo in foto



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Vecchio 12-06-2008, 13.43.03   #1126
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Guarda, non so quando potrebbero arrivare... ma dopo questa mi sa che sei finito sul libro nero del Capo... a questo punto penso che l'ACS-G lo vedrai solo in foto



ahahhahaa mi sa che ti han sculacciato Forsaken (scherzo neh)
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Vecchio 12-06-2008, 15.24.31   #1127
Neo trema davanti a me!!
 
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Guarda, non so quando potrebbero arrivare... ma dopo questa mi sa che sei finito sul libro nero del Capo... a questo punto penso che l'ACS-G lo vedrai solo in foto



ma lui si riferiva a quelli rovinati...era un'apprezzamento estremo del lavoro di alex...nn voleva certo simuire l'acs-g finale...

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ma si sa piu o meno il prezzo?
beh questa domanda secondo me ha già una risposta...ybris e alex sono quanto di meglio ci possa essere come attenzione al consumatore...i prezzi delle nuove versioni di ogni wb che ha prodotto, tenendo conto delle variazioni dei materiali e delle lavorazioni che con acs in particolare sono molto costose, sono stati sempre allineati alle vecchie per cui anche stavolta mi aspetto che il prezzo nn salga + di tanto...
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Vecchio 12-06-2008, 15.50.33   #1128
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ma lui si riferiva a quelli rovinati...era un'apprezzamento estremo del lavoro di alex...nn voleva certo simuire l'acs-g finale...
appunto sai piuttosto di buttarle via, e poi io non mi tirerei indietro di fronte a questa richiesta, d'altronde gli affari sono affari
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Vecchio 12-06-2008, 16.00.41   #1129
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A questo punto però mi sorgono alcuni pensieri.

Dalle reminimescenze di scuola, ricordo che l'andamento di un flusso di un qualsiasi fluido dipende da diversi parametri (viscosità, velocità, portata, etc. etc.) che si riassumono in parametri che identificano il tipo del flusso stesso, ovvero se è turbolento o meno.
Mi domandavo se, in determinate condizioni di portata e/o velocità (estremamente elevate), con sezioni di tubo troppo piccole o con determinati liquidi diversi dall'acqua ma molto viscosi, il moto del fluido (del liquido nel nostro caso) non diventi "turbolento", e quindi rendendo i percorsi imposti più difficili da seguire. Sempre che la matrice non sia fatta in modo tale che il fluido non abbia altri percorsi "possibili" in cui defluire. Ma la cosa mi parrebbe strana, perchè se richiama la matrice presente sull'ACS, dove l'acqua ha la possibilità di seguire più percorsi, anche la matrice dell'ACS-G dovrebbe permettere ciò.

Questo ovviamente rimanendo nel campo delle ipotesi/supposizioni, visto che non ho comunque idea del tipo di flussi presenti in un ACS-G.
Io sinceramente di fisica non ci ho mai capito un tubo... pero' mi sembra di aver capito che il moto nei nostri wb, quanto piu' è turbolento e meglio è.... va da se che aumentare la turbolenza, pero' a scapito di altri parametri, potrebbe non essere un buon affare, come si d'altra parte... dipende penso da cosa si impiega e come si impiega.....
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Vecchio 12-06-2008, 16.33.20   #1130
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appunto sai piuttosto di buttarle via, e poi io non mi tirerei indietro di fronte a questa richiesta, d'altronde gli affari sono affari
Insomma, vuoi distinguerti tra i fumatori usando posaceneri di qualità

@Zippo => Per la precisione sono reminimescenze di "Impianti Chimici". Tra le varie cose, si studiava (si faceva finta di studiare ) il comportamento dei fluidi nelle tubature. In pratica, partendo da alcuni dati (tra cui alcuni riguardanti le pompe... le affinità con un sistema liquido per PC sono diverse alla fine) se ne dovevano ricavare altri.
Il principio si basava su caratteristiche simili a quelle di un sistema liquido: ecco che trovavi viscosità del liquido, velocità di avanzamento, portata, prevalenza e così via. E' la stessa cosa, seppur in miniatura.
Tra i vari parametri c'era il "Numero di Reynolds". Valore adimensionale che ti dice, a seconda del suo valore, ti diceva appunto com'era il flusso (se turbolento o meno) nell'impianto.

Ora, siccome come tu hai detto un moto quanto più turbolento dell'acqua è una delle caratteristiche dell'ACS, mi è sorto il dubbio di come l'utilizzo di una certa caratteristica geomatrica possa essere sufficiente ad indirizzare il flusso d'acqua (o di altro liquido refrigerante) in determinate direzioni.
Indicativamente ho solo 2 spiegazioni: o alcune vie, tramite tale geometria, vengono precluse "fisicamente" all'acqua (indirizzandola quindi sempre in certe zone) oppure si è calcolato (tramite test e prove) che "mediamente nel tempo" l'acqua segue certe direzioni preferenziali.

Forse mi sto facendo troppi pensieri anche se devo dire che cercare di capire come funziona l'ACS-G mi sta prendendo non poco
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Vecchio 12-06-2008, 16.46.35   #1131
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> ...il moto del fluido (del liquido nel nostro caso) non diventi "turbolento"...
——————————————————————————————————————————————————
Il moto del fluido nei nostri circuiti è SEMPRE turbolento (in condizioni di normale funzionamento).
Un moto di un fluido è turbolento quando Re > 4000 quando cioé il numero di Reynolds è maggiore di 4000.

Premesso:

ρ = 998,5 kg/m³ densità dell’ acqua
μ = 0,00056 kg/(m · s) viscosità dinamica dell’ acqua
ν = 5,61E-07 m²/s viscosità cinematica dell’ acqua

ν = μ / ρ

c = velocità fluido [m/s]
d = diametro tubo [m]
P = portata [m³/s]
A = area sezione tubo [m²]
π = 3.1415926536 pi greco

c = P / A

abbiamo:

Re = (ρ · c · d ) / μ = (4 · ρ · P) / (π · μ · d)

Nel mio circuito, che ha portata 320 l/h, ho i seguenti numeri di Reynolds nelle seguenti sezioni:

Ø 7 mm: Re = 14414
Ø 9 mm: Re = 22422
Ø 12 mm: Re = 16817
Ø 12.7 mm: Re = 15890
Ø 14 mm: Re = 14414
Ø 15.875 mm: Re = 12712

dove:
Ø 7 mm sono i due "canali" di alimentazione delle mie Laing (metà portata su ciascun ramo)
Ø 9 mm è il canale di uscita della cover doppia delle mie Laing
Ø 12 mm e Ø 12.7 mm sono degli spezzoncini di tubo silicone e Tygon per raccordare i tubi rame ai connettori dei WB
Ø 14 mm sono i tubi in rame nel mio case e nella mia torre
Ø 15.875 mm è il tubo plastico di connessione case-->torre

Tutti i sopra riportati numeri di Reynolds sono ben superiori a 4000, quindi senza ombra di dubbio il regime di scorrimento dell fluido è turbolento dappertutto nei "canali" del mio impianto, figuriamoci poi dentro ai WB dove le sezioni sono ancora più piccole
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Ultima Modifica di base689 : 12-06-2008 16.49.57.
base689 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 12-06-2008, 16.51.30   #1132
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> ...il moto del fluido (del liquido nel nostro caso) non diventi "turbolento"...
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Il moto del fluido nei nostri circuiti è SEMPRE turbolento (in condizioni di normale funzionamento).
Sisi, era quello che volevo dire (in pratica è alla base del mio ragionamento)... mi sono espresso male!
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Vecchio 12-06-2008, 22.30.06   #1133
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Alex non ci fai vedere niente nemmeno oggi?
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Vecchio 13-06-2008, 07.37.47   #1134
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Vecchio 13-06-2008, 09.36.32   #1135
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Almeno il 17 che doveva essere la data di lancio facci vedere qualcosa
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Vecchio 14-06-2008, 15.15.18   #1137
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Ormai Alex non ci pensa più!
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Vecchio 14-06-2008, 15.17.25   #1138
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Ormai ci siamo arresi pure noi, non posta più nessuno
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Vecchio 14-06-2008, 15.20.59   #1139
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