oggi camminando per strada ho trovato...

[Zippo]

Originariamente inviato da Hunty
attrezzi sempre in macchina

Ciao, a questo proposito mi potreste dire quali sono gli attrezzi da tenere in macchina? Presumo chiavi di varie misure, cacciaviti, seghetto e/o cesoie... manca qualcosa?

C'è qualche procedura o accorgimento particolare da utilizzare quando si smonta il compressore, oppure è sufficiente tranciare i tubi e toglierlo dalla base facendo attenzione a non rovesciare l'olio intorno?

Inoltre mi sapreste dire se c'è qualcosa che ci permette di capire al primo sguardo se un compressore è adatto o meno ai nostri scopi come potenza, tipo di gas usato.... salvo il test preliminare con la cartina al tornasole per l'acidita' dell'olio

Quali componenti prendere da un vecchio frigo e quali lasciare perdere?

Scusate per le molte domande ma sono molto ignorante in materia, nonostante tutto questo mi affascini non poco

Ringrazio tutti e chiedo scusa a cariafraweb se ho usato il suo 3d, pero' visto che si tratta di recuperi mi sembra un discorso attinente....

Grazie, ciao!!

[Hunty]

chiavi inglesi per smontarlo dalla sua sede.. delle tronchesi grosse per i tubi e poi dello scotch da pacchi per tappare i tubi sennò esce tutto l'olio..

[Dimas]

io aggiungerei anche il buon senso che se il gas contenuto e' r12 di stare molto attenti, e' un po' tossico e nuoce all'ozono, quindi in questo caso portatelo da un frigorista che vi recupera il gas senza danni a voi e all'ozono.
ciao

[Zippo]

Il tipo di gas dovrebbe essere scritto sull'etichetta, vero? Se non c'è la targhetta lascio perdere oppure c'è comunque un modo per risalire alle origini del compressore?

Tnx

[Dimas]

si utilizzando dei datasheets, sui internet ne trovi un bel po', al limite posta qui le sigle e fotoz.
ciao

[Hunty]

si ma se uno trova per strada nn può mica cercare datasheet.. bisognerebbe segnarsi le sigle dei compressori + usati per il gas

il tipo di gas è segnato, per convenzione, in caso di r12 o r22, vi chiedo gentilmente di non liberare il gas nell'atmosfera, ne soffrirei


i vecchi impianti sono prevalentemente a r12 o r22, se volete andare a colpo sicuro, i motori validi sono : Celle Frigorifere, pozzetti tipo "algida" banconi frigoriferi per pesce ecc. ecc. unita esterne per condizionamento (se trovate una vecchia unita carrier avete svoltato)

se volete evitare sbattimenti PVT i motori si trovano


wasky



caria come procede, vabbe sei partito per il mac , ti capisco prossimo mese lo prendo anche io

[cariafraweb]

Originariamente inviato da wasky.neo
il tipo di gas è segnato, per convenzione, in caso di r12 o r22, vi chiedo gentilmente di non liberare il gas nell'atmosfera, ne soffrirei


i vecchi impianti sono prevalentemente a r12 o r22, se volete andare a colpo sicuro, i motori validi sono : Celle Frigorifere, pozzetti tipo "algida" banconi frigoriferi per pesce ecc. ecc. unita esterne per condizionamento (se trovate una vecchia unita carrier avete svoltato)

se volete evitare sbattimenti PVT i motori si trovano


wasky



caria come procede, vabbe sei partito per il mac , ti capisco prossimo mese lo prendo anche io

ciao rob,
uso anche Mac da parecchi anni, il mio primo è stato un SE/30 del 1988

compressore e drier grazie a inva stanno arrivando, 404 lo ho trovato, però a quanto pare c'è la svolta perchè forse ho trovato una unità esterna di condizionatore usata e dovrebbe avere dentor un compre da 1cv però questo è un progetto a lungo termine, ora è rallentato da alcune spese che però avevo già preventivato da tempo

per gli attrezzi:
due pinze a pappagallo robuste
tagliatubi
trochesi e tanaglie robuste con manici lunghi
nastro americano per chiudere i tubi dopo averli ripiegati
abbigliamento vecchio visto che sporcarsi con un getto di olio è molto facile
uno zaino vecchio ma robusto vista la presenza di spuntoni affilati e il peso elevato
guanti antitaglio per non ferirsi con lamiere

purtroppo non ho la macchina, altrimenti questi attrezzi non mancherebbero nel bagagliaio

[Dimas]

Originariamente inviato da cariafraweb
ciao rob,
uso anche Mac da parecchi anni, il mio primo è stato un SE/30 del 1988

compressore e drier grazie a inva stanno arrivando, 404 lo ho trovato, però a quanto pare c'è la svolta perchè forse ho trovato una unità esterna di condizionatore usata e dovrebbe avere dentor un compre da 1cv però questo è un progetto a lungo termine, ora è rallentato da alcune spese che però avevo già preventivato da tempo

per gli attrezzi:
due pinze a pappagallo robuste
tagliatubi
trochesi e tanaglie robuste con manici lunghi
nastro americano per chiudere i tubi dopo averli ripiegati
abbigliamento vecchio visto che sporcarsi con un getto di olio è molto facile
uno zaino vecchio ma robusto vista la presenza di spuntoni affilati e il peso elevato
guanti antitaglio per non ferirsi con lamiere

purtroppo non ho la macchina, altrimenti questi attrezzi non mancherebbero nel bagagliaio

azz... il set del predatore di frichi

[cifed]

ragazzi ho preso anch io un gl80aa ma i collegamenti sono tutti diversi!! come faccio afarlo partire ?