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> con cosa hai collegato il tubo da 12 interno con la t da 12 interna e 14 esterna?
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Se guardi bene la foto, in ognuno dei 3 rami della T c'è un pezzo di tubo rilsan da 14/12, nel ramo morto al rilsan ho giàapplicato un pezzetto di tubo silicone 12/17, già infilato il sensore (dentro ad un pezzettino di tubo 9.525/12.7) con sigillante Loctite 5331 e fascettato.
Se guardi, dai 2 rami del pezzo passante sbucano due pezzi di tubo rilsan 14/12: senza neanche troppa fatica, prendi il tubo silicone (o quello che hai) da 12/17 e lo metto su. ùE poi fascetti per bene.
Mi raccomando: riguardo la parte contenente il sensore, assicurati che NON perda, che sia sigillata bene a fascettata bene.

> io ho scaldato il tubo da 12 cosi la sonda e entrata giusta all interno...
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Non capisco... il sensore filettato è MOLTO più piccolo di 12 mm, fa scarsa interferenza con un tubo 9.525/12.7, ecco perché ho messo nastro teflon sulla filettature per ispessirlo, finché creasse una bella interferenza con il tubo 9.525/12.7.

> ...ora devo solo collegare le tre "bocche" della ai tubi sto studiando che raccordi usare
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Rilsan rilsan rilsan. Tubo Rilsan. E' un tubo MOLTO rigido (lo vendono a spezzoni di 50 cm) a superficie estrerna levigatissima e calibrata, fa la giusta interferenza quando inserito dentro un connettore pneumatico di eguale diametro.
Con una T pneumatica da 14 mm devi usare spezzoni di tubo rilsan 14/12; dopodiché, sormonti il tubo 12/17 sopra al diametro esterno del rilsan 14/12 ed il gioco è fatto.
Il tubo Rilsan lo comprai nello shop Ybris; apparentemente, adesso non è più a catalogo, non so perché è in riordino oppure perché hanno deciso di non tenerlo più.
Io non userei i portagomma da 12 (parte liscia diam esterno 14 mm - parte liscia diam interno 10 mm - portagomma per tubo da diam int 12 mm)(usabili con T pneumatica da 14) appunto perché "strozzano" a 10 rispetto ad un tubo da 12 mm.
I portagomma da 10 (parte liscia diam esterno 12 mm - parte liscia diam interno 10 mm - portagomma per tubo da diam int 12 mm) sono usabili con T pneumatiche da 12 ma hanno lo stesso "difetto" di avere diametro interno 10 mm.